你若驾车通过高架路途的底部,抬眼望去,是否发现了新变化?市美化市容局介绍,不少灰色严寒的高架水泥柱现已穿上了“绿衣”,它们已被爬山虎、常春藤等攀爬植物掩盖了,一块儿来看看吧↓
这件绿衣让一根根坚固严寒单调的水泥柱变得柔美、丰厚而生动,似乎“活”了起来。驾车时看到披着绿衣的桥柱,视觉疲惫顿消,当然也就提高了行车的安全度。
桥柱美化是以桥柱为载体,以攀缘植物,柔韧性强、耐修剪的植物,模块栽植植物为主体建造的一种立体美化方式,常见的有高架、轨交、天桥等桥柱美化。
桥柱美化作为立体美化的重要方式之一,桥柱美化在改进城市生态环境,拓宽城市美化空间,提高城市路途绿视率等方面起着重要作用。
桥柱美化大体上分为攀爬式、贴植式、模块式三种方式。上海区域桥柱美化以攀爬式为主,模块式和贴植式相对较少。
攀爬式运用攀缘植物本身的攀爬才能在桥柱上进行掩盖,常用的植物是爬山虎、五叶地锦、常春藤、凌霄,其他还有风车茉莉、西番莲、油麻藤、薜荔;全市各区域桥柱均有运用。
贴植式运用柔韧性强、耐修剪的植物,辅以人为的牵引固定办法,使植物枝叶附着在桥柱上,常用的植物是藤本月季、火棘、木槿等;全市仅少部分路段有运用。
模块式是以植物、栽培土、栽植容器和灌溉设备集组成能够拼装的单元,依托固定支架灵敏拼装桥柱上,一般都会选用抗性比较强的开花或许色叶植物,如亮金女贞、大花海棠、千叶兰、金叶苔草、矾根、彩叶草等;首要运用在于要点区域路途交叉口。
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