荆州新闻网音讯:荆州长江公铁大桥是蒙华铁路荆州段的重要控制性节点工程,日前,大桥主桥公路桥面护栏悉数安装好,标志着公路路面施工进入结尾,为大桥下一年5月建成通车打下坚实基础。到时,跟着沙公高速公路同步建成,荆州将新增一条公路过江通道。
记者在施工现场看到,工作人员正在进行公路路面面板的吊装和焊接,这也代表着大桥的施工进入的最终的冲刺阶段。现在,荆州长江公铁大桥的施工现已由主体部分进入隶属结构的施工。
荆州长江公铁大桥是蒙西至华中铁路和沙市至公安高速公路共用的过江通道,其间公路路面,也便是沙公高速桥面部分规划时速100公里/小时,桥面宽26米,双向四车道,大桥主跨518m,是国内首条跨过长江的重载铁路桥梁。大桥主桥公路桥面共设3道防撞护栏,钢结构基座与钢桥面板焊接,护栏防撞等级为高速公路第一流其他SS级。
和大桥同步建造的沙公高速也正在赶紧施工,在坐落沙公高速1标段荆州南互通施工现场记者看到,工人们正在绑扎箱梁钢筋,为下一步浇筑混凝土做准备。
沙公高速全长36公里,起于沙市区观音垱镇,与沪渝高速公路汉宜段穿插,道路向南经岑河、资市、江北农场二分场,在江陵县马家寨运用荆州长江公铁大桥,跨过长江至公安县杨家厂,方案2017年建成通车。沙公高速建成后,将成荆州一条新的公路过江通道,关于缓解荆州长江大桥和荆州城区的通行压力,综合运用稀缺的长江桥位资源,完善江汉平原与洞庭湖平原的公路交通网络,进步荆江分蓄洪区应急搬运才能等,都具有极端重大意义。
十三五期间,荆州加速建造荆州长江公铁大桥、石首长江公路大桥,开工建造洪湖至嘉鱼长江大桥、洪湖至赤壁长江大桥,加速荆州中心城区李埠、盐卡、监利和松滋过江通道建造。
现在,长江荆州段除了已建成的荆州长江公路大桥和荆岳长江大桥外,正在建造的还有石首长江大桥、洪湖至嘉鱼长江大桥和蒙华铁路的控制性工程:荆州长江公铁两用大桥。
荆州中心城区规划再建2条过江通道。二广高速公路荆州长江大桥坐落荆州区李埠镇至弥市镇,是二广高速荆州城区改线工程的过江通道。荆州盐卡长江大桥北接荆州至监利一级公路,南连207国道,将加强完善荆州中心城区城市路网。2030年前,荆州将建成9条过江通道。
荆州长江大桥坐落荆江河段,与318国道、宜黄高速公路、襄荆高速公路、荆常高速公路相连,是207国道跨过长河的咽喉工程,已于2002年10月1日正式通车。
荆岳长江公路大桥,桥址北岸坐落湖北省监利白螺镇,南岸为湖南省岳阳市云溪区道仁矶镇,是湖北省“六纵五横一环”骨架公路网中随州至岳阳高速公路跨过长江的特大型桥梁工程,上距荆州长江公路大桥256公里,下距武汉军山长江公路大桥189公里。该桥桥型为双塔钢箱梁斜拉桥,是首座衔接湖北、湖南两省的长江大桥,于2006年11月26日开工,已于2010年12月通车。
蒙西华中铁路重要控制性工程荆州长江公铁两用大桥主桥已于2015年12月20日顺畅贯穿。这座桥也是国内首条跨过长江的重载公路、铁路两用特大桥。全长6300多米,其间主桥长1458.85米,主跨为518米的双塔钢桁梁公铁两用斜拉桥。衔接湖北省荆州市的江陵县和公安县两岸,总重约4.3万吨,由中铁大桥局施工建造。大桥桥面分两层安置,上层桥面为4车道高速公路,桥面宽26米。基层桥面为双线千米。据了解,大桥将于2017年竣工。
石首长江公路大桥坐落素有九曲回肠之称的下荆江之首,是国道234兴隆-阳江跨过长江的控制性工程,也是湖北953高速公路网纵五线枣阳-石首的过江通道。石首长江公路大桥起点顺接潜石高速江陵段,结尾对接江南高速,于大垸镇北碾村跨过长江,项目全长39.7公里,其间长江大桥长10.5公里,北岸接线公里,南岸接线公里。全线公里/小时的高速公路规范,在石首大垸互通至石首东互通之间12.2公里选用六车道规范,其他路段选用四车道规范。估计2019年建成通车。
现在现已通车的荆州长江公路大桥不仅是二广高速公路和207国道共用的过江通道,一起仍是衔接荆州市区长江两岸的城市桥梁,交通功用过于稠浊,大桥交通保证压力日渐加大。为缓解荆州中心城区过江交通压力,在荆州区李埠镇和弥市镇之间规划新建荆州长江二桥,将该桥作为二广高速公路的荆州中心城区改线过江通道。
洪湖赤壁长江公路大桥项目起自赤壁市赤壁镇九毫堤村,跨长江后止于洪湖市乌林镇。该项目是长江干线新建过江通道规划重点项目,大桥总长5572米,主桥长1285米,建造工期48个月。2014年5月,国家发改委将此项目列入第一批基础设施范畴鼓舞社会出资80个建造运营演示项目之一。
国际最大跨径非对称混合梁斜拉索桥洪湖至嘉鱼长江公路大桥现已于2016年开工。该工程出资概算31.44亿元人民币,估计2019年通车。洪湖至嘉鱼长江公路大桥坐落荆州洪湖市燕窝镇与嘉鱼县新街镇之间的长江之上。其衔接武汉城市圈环线高速公路洪湖段与咸宁西段,工程全线选用双向六车道高速公路规范建造,桥梁全长4690米,桥面宽度为33.5米,规划速度100公里/小时,主桥主跨为920米。
洪湖至嘉鱼长江公路大桥为武汉城市圈环线高速公路的控制性工程,建成后对贯穿武汉城市圈环线高速公路,优化高速公路过江通道布局,缓解沪渝、京港澳高速公路交通压力,加速武汉城市圈建造都具有极端重大意义。
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